ترفند عجیب برای ساخت لنت ترمز سمند پارس توسط ایران خودرو!

لنت ترمز جزء ضروری سیستم ترمز دیسکی است.

هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار می دهد، مایع ترمز فشرده می شود و بنابراین پیستونی را فشار می دهد که خود لنت های ترمز را فشار می دهد.

دومی سپس به دیسک های ترمز می مالد تا آنها را فشرده کند.

سپس چرخش دیسک های ترمز متوقف می شود که باعث کاهش سرعت یا توقف خودرو شما می شود.

بنابراین مهم است که لنت ترمز شما در شرایط خوبی باشد.

اگر دیگر ضخامت کافی نداشته باشند، نمی توانند ترمز دیسکی را به درستی فشرده کنند.

بنابراین ممکن است فاصله و زمان ترمز طولانی شود که ممکن است بر ایمنی شما و مسافران شما تأثیر بگذارد.

با فشار دادن پدال ترمز، سیستم ترمز درگیر می شود:
پدال ترمز نیروی پا را به سیلندر اصلی منتقل می کند سیلندر اصلی حاوی مایع ترمز است که نیرو را به فشار هیدرولیک تبدیل می کند.

این فشار لنت ترمز سمند پارس روی دیسک های ترمز را فشرده می کند و چرخش چرخ را کند می کند.

نشانگر سایش سنسوری است که به لنت های ترمز متصل است و وظیفه آن بررسی وضعیت لنت های شماست.

اگر لنت ترمز شما بیش از حد فرسوده شده باشد، نشانگر سایش سیگنالی را ارسال می کند که با ظاهر شدن یک چراغ قرمز روی داشبورد شما آشکار می شود.

با روشن شدن این چراغ، تعویض سریع لنت ترمز ضروری است.

به طور کلی، آنها باید هر 30000 کیلومتر تعویض شوند.

هر بار که لنت‌های شما چک یا تعویض می‌شوند، به شما توصیه می‌کنیم که بررسی کنید که نشانگر سایش شما به درستی وصل شده و در وضعیت خوبی کار می‌کند.

اگر لنت ترمز شما مجهز به نشانگر سایش نیست، باید به طور مرتب آنها را چک کنیدبا مشاهده سطح روغن ترمز : هر چه لنت ها بیشتر فرسوده شوند، سطح روغن ترمز کمتر می شود.